第4章 5033的傳奇
2124年12月1日，是地府鐵路全線正式恢復(fù)運(yùn)營的日子，而昌蘭線的運(yùn)營則是重中之重。
作為地府鐵路的門面擔(dān)當(dāng)，D1-24次列車都分配給了昌蘭線。
早上5點(diǎn)04分，隨著H1(JX1次列車）從蘭汀站西站臺(tái)駛出，宣告著地府鐵路正式恢復(fù)了運(yùn)營。
這之后的時(shí)間里，每隔15分鐘就有一趟貨運(yùn)列車從蘭汀站發(fā)出，而H2(JX2)次也從3900多公里之外的昌桓站和H1次同時(shí)發(fā)車。
7：15分
作為地府鐵路的門面擔(dān)當(dāng)，D1-24次列車都分配給了昌蘭線。
早上5點(diǎn)04分，隨著H1(JX1次列車）從蘭汀站西站臺(tái)駛出，宣告著地府鐵路正式恢復(fù)了運(yùn)營。
這之后的時(shí)間里，每隔15分鐘就有一趟貨運(yùn)列車從蘭汀站發(fā)出，而H2(JX2)次也從3900多公里之外的昌桓站和H1次同時(shí)發(fā)車。
7：15分